— Чисто! — долетел отдалённый крик.
— Давай ещё раз, весь квадрат прочешем!
Голоса отдалились, а мы с шипением выдохнули. Оказывается, мы даже дыхание затаили, когда эти трое проходили мимо.
— Ну и чего делать будем? — Из глубины тоннеля показался Хлюпа.
— Спать ляжем, — пожал плечами я. — Пусть они там пока бродят. Рано или поздно им надоест, и они свалят.
— Мне нравится твой план, — расплылся в улыбке приятель и снова скрылся в полумраке.
— Я пока на стрёме посижу, — ответил на мой взгляд Шпала. — Если что — толкну.
— Лады, — согласился я. — Только давай без закидонов.
— Да когда я?..
Дослушивать я не стал. Устало отмахнулся и тоже побрёл в тёмное нутро тоннеля. И нисколько не удивился, когда обнаружил несколько кривых лежаков, один из которых уже заняли Хлюпа с Клёпкой. Нет, никаких непристойностей. К тому же у Хлюпы вообще редкий дар вырубаться сразу, едва горизонтальное положение займёт. Иногда я ему в этом даже завидую.
Глава 7
История экспедиции
Тяжёлый бот прекрасно глотал все неровности. Словно мы вовсе и не по степи гоним, а по асфальтированному автобану. Возможно, этому способствовал гусеничный привод, но думаю, вес тоже имел значение. Мы ощущали лёгкое покачивание — и только.
Места внутри тоже хватало. Для сравнения, достаточно представить себя в кузове тонара. Наши запасы, которыми был до отказа забит прицеп, здесь занимали небольшое пространство в углу. Ну а мы не знали, куда себя деть от безделья. Я иногда вышагивал в кузове взад-вперёд, заложив руки за спину. Шпала с Хельгой нежились в уголке, как, впрочем, и Хлюпа с Клёпкой. Это слегка подбешивало. Я чувствовал себя другом, которого позвали для смелости на свидание. И вот у товарища всё срослось, а ты понятия не имеешь, что тебе делать.
Нет, я их не осуждал. Будь у меня подружка, я бы сейчас тоже нашёл, чем заняться. А так от меня лишь Палычу иногда доставались тактильные ласки в виде почёсывания тёплого пуза. Других занятий здесь попросту не было.
Жилые города давно остались позади, и Шпала проложил маршрут до ближайшего пустынного поселения после Никольского. Нами двигало любопытство. Хотелось посмотреть, а есть ли там хоть что-то, кроме названия. Мы даже ставки сделали. Ну так, не серьёзные, чисто по приколу, нужно же хоть как-то отвлечься в дороге.
В итоге я оказался прав — город был. Да, в нём никто не жил, тем не менее имелись все типовые строения, даже управа. Мы оставили бота на окраине и специально прогулялись до центра. Пришлось, конечно, поблуждать, ведь карты у нас не было, однако справились. Пока ехали, от нечего делать Шпала собрал лёгкий дрон, вот с его помощью мы и проложили маршрут, чтобы не рыскать часами в поисках нужного проулка.
Управа тоже выглядела довольно странно. Нет, не само здание. Тут не было ничего особенного, я бы даже сказал: типично, будто под копирку строили. Ну, или по стандартизированному проекту. Даже подвал с камерами для заключённых обнаружился там же. Драпировка стен зелёным сукном, автоматические двери… В общем, всё было на своих законных местах. Кроме одного: кардиналов. Впрочем, мебели и оборудования тоже не нашлось. Это и выглядело странным.
Ну кому вдруг понадобилось строить целый город? При этом строители наверняка понимали, что жить здесь никто не собирается. Версия «для отвода глаз» казалась уже несостоятельной. Я понимаю, можно построить так один, ну два, да хрен с ним — десяток городов. Но ведь я прекрасно помнил то количество пустышек, что были разбросаны на карте. Ладно, возможно, я ошибаюсь, и третье кольцо этих самых пустышек окажется лишь названиями. Вот только что-то мне подсказывает: это не так.
Бурно обсуждая увиденное, мы вновь погрузились в кузов бота и отправились дальше. Всё-таки не зря мы решили его оседлать. Очень удобно, а главное — безопасно. По пути нам часто попадались дроиды, возможно, даже несколько чаще обычного. Но главное, что они не обращали на нас никакого внимания.
На третий день мы вдруг поняли, что вокруг знатно похолодало. Нет, мы, конечно, ощущали изменения в климате, просто терпеть холод становилось всё сложнее. Было принято решение остановиться и как следует утеплиться. Впрочем, Шпала в своей куртке, которую мы сообразили в первые дни пребывания на тёмной стороне, не сильно беспокоился. Правда, лишь до того момента, когда пришлось включить джентльмена и поделиться одеждой с Хельгой.
Опыт пошива у нас уже имелся. Это в первый раз мы долго ковырялись, потому как двигались методом тыка, постоянно что-то переделывая и улучшая. Но Шпала, как опытный портной, быстро сориентировался и по отработанной схеме взялся за дело. И все же, несмотря на предыдущий опыт, провозились мы почти неделю. В первую очередь из-за того, что вначале пришлось конструировать плазморез. Хорошо, что у нас при себе был опытный искатель полезностей. Помоечник в течение дня собрал все необходимые запчасти, и работа закипела.
Участвовали все. Кто-то нарезал крохотные лоскутки из углеродной ткани. Другие крепили их на более крупные куски, собирая некие мохнатые подушечки. Затем их соединяли между собой, чтобы, так называемый «пух», стал плотнее. В общем, работа кипела.
Но на этом окружающие изменения не закончились.
Сделалось гораздо светлее, плюс появился небольшой эффект присутствия статического электричества. Мы часто били друг друга током при касании. Я-то ещё ничего, мне и трогать было особо некого, однако голубка́м досталось знатно. Каждая попытка поцелуя обращалась матерной тирадой, при этом на выражения никто не скупился. К концу третьих суток мы к этому более-менее привыкли, и мат свёлся к единственному короткому слову.
Это наводило на определенные мысли. С другой стороны, мы ведь не знали точно, что происходит. Небо просто переливалось зеленовато-бирюзовыми цветами. Словно северное сияние, только в разы масштабнее. Что-то очень сильно ионизировало атмосферу, и эта штука явно находилась на западном полюсе. Да уж, действительно странно звучит, однако, по сути, так и получается.
— Как думаешь, что там? — нацепив новенькую куртку, спросил я.
— Да пёс его знает, — честно признался Шпала. — Мне бы данных побольше.
— П-хах, с данными любой дурак ответит, — верно подметил Хлюпа. — А ты так попробуй.
— Я думаю, мы туда вообще доехать не сможем, — высказала своё предположение Клёпка.
— С чего такие выводы? — уточнил я. — Препятствий я не вижу, а ехать нам всего дней пять осталось. Максимум.
— Трое суток и восемнадцать часов, — зачем-то уточнил гигант.
— Да нас током раньше убьёт, — усмехнулась девушка. Подпрыгнув, она ухватилась за борт помоечника и перевалилась в кузов. — Ну, вы долго там думать собираетесь? Поехали уже.
— Погнали, чё… — Пожав плечами, Хлюпа последовал примеру подруги.
— Возможно, она права, — кивнула в сторону Клёпки Хельга и потрогала губы. — Током лупит знатно, а дальше, кажется, будет только хуже.
— Ну ведь наверняка мы этого не знаем, — отмахнулся я и подхватил пробегающего мимо Репейника. — Палыча ловите!
— Готов! — выкрикнул Хлюпа.
Я на манер баскетболиста аккуратно просунул пальцы между иглами и перекинул ежа через борт.
— Ай… ёпсель-мопсель! — донеслось из-за борта.
— Ты чего? — спросил я Хлюпу.
Я как раз успел перебросить ногу через борт и усесться на нём верхом.
— Да колючками своими, блин… — потирая лицо, ответил приятель и продемонстрировал мне ладонь. — Вон чего… Аж до крови, ё-моё!
— Ты же крикнул: «Готов!» — усмехнулся я.
— Да я о коробку запнулся ещё… Ой, всё! Отвали вообще, — отмахнулся он.
В этот момент над бортом появился Шпала. И вскоре мы вновь мчались по степи, неспешно беседуя обо всём понемногу. Впрочем, все заметили, что в кузове статика была гораздо слабее. И током било реже, и волосы на руках улеглись. С другой стороны, это ведь машина. Здесь наверняка подобные моменты предусмотрены. Типа заземления или экранирующих материалов. А значит, в кузове помоечника наши шансы добраться до запада чуточку выше, чем пешком.